本文摘要:预示着2018年春运返程高峰的打开,一场争分夺秒的网络抢票大战也正在首演。
预示着2018年春运返程高峰的打开,一场争分夺秒的网络抢票大战也正在首演。但在抢票的过程中,稍不留神就掉进了“搭售保险”的陷阱无非让人心里斯。
2月22日,保监会旗下公众号保监微课堂公布警告,消费者在返程期间订票时,要注目勾选项目,并在缴纳价款前严肃比对消费账单,避免在不知情的情况下被选配保险产品。事实上,搭售保险的套路已沦为在线订票的顽疾,此前,上海保监局曾对携程保险代理有限公司班车40万元罚单。
但在利益的抗拒下,类似于现象依然不存在。北京商报记者调查了去哪儿网、驴妈妈、高铁在线、同程旅游等平台找到,上述平台在售票时会配置文件勾选、搭售保险产品。搭售保险套路随着春节出游回乡市场需求的加剧,近期有不少消费者体现,通过某些在线旅游平台(OTA)或网上App采购机票、火车票时有被配置文件勾选“搭售”保险的情况。
想防治被“搭售”保险的风险,首先要理解都有哪些套路。保监微课堂警告:“一般来说,某些在线旅游平台(OTA)或网上App采购机票、火车票时被配置文件勾选“搭售”保险的套路,不外乎下面两种:一是在票务、酒店预计页面设置了配置文件凸选项,比如勾选了人身车祸损害保险、购票险要等,由于凸选项字体稍小或容易引发留意,导致消费者在不注意的情况下没中止凸选项,从而被选配了涉及保险产品。二是通过附加条件“搭售”保险,比如在获取某些优先服务时将出售涉及保险产品作为附加条件。”乘飞机返北京下班的王女士对北京商报记者回应:“我前几天用一款订票App订立了一张返北京的机票,在不留神的情况下就被配置文件勾选了一份价值30元的航意险。
在找到情况不对后,客服即回应无法分开退守,不得已不能下次自己留意防止消费陷阱。”根据北京商报记者调查,该App上这款被配置文件勾选的航意险是众安在线财险保险公司的航空车祸损害保险,销售主体是中元保险经纪有限公司,在保险期限内可取得航空车祸身故或残疾最低300万元。不过,该保险一旦投保顺利不能分开退守。
对于在线订票平台配置文件搭售保险不道德,北京寻真律师事务所律师王德怡指出:“如果用户可以自由选择中止,那也无法算数违法。因为商家早已指明并且容许用户中止。”仍有多家平台顶风违规为更进一步揭露在线订票平台的“搭售”套路,北京商报记者先后登岸多家订票平台展开查找。在订票过程中,记者找到,一些平台以配置文件选项的方式“搭售”航空意外险的情况已不不存在,但仍有平台不存在强迫搭售意外险的现象。
其中,一家平台不会配置文件勾选价格最低的保险种类,消费者如果不特留意,则不会在不知情的情况下多付30元。据理解,该平台搭售的保险产品为华夏人寿旗下的“华夏铁路车祸损害保险”,在保险期间内,将获得车祸身故保险金、车祸残疾保险金等确保,但在退守方面条件则更为严格。
根据条款,该保险未生效前皆可以申请人退守。该网站客服回应:“用户在出售火车票时可根据个人市场需求自由选择否出售。如不必须保险,可以自由选择0份。”另一家平台的搭售套路更为无法辨识。
记者在订票时,有灰色字体表明了一款天安保额66万元的火车意外险尊享款,20元每份;下方同时还有“不出售保险”的字样。但记者操作者后找到,若消费者不页面这款保险,就不会被配置文件下单该意外险。回应,王德怡指出:“作为用户,不能是在出售涉及产品和服务的时候,擦亮眼睛,防止不必要的开支。但是商家这种中止的选项应当是确切而显著的,而不应当是模糊不清的或者无法察觉的,否则之后不会有误导消费的指控。
”利益驱动违规成本低在线订票平台为何宁愿壮烈牺牲口碑,也要依旧极力保持搭售?这背后是巨额的利润抗拒。有业内人士透漏,从目前来看,在所有搭售的保险产品中,意外保险是最少的。
因为航空意外险分得订票平台的返佣可高约98%,很多保险公司宁可在这类险种上亏本,也要和大型OTA平台合作,因为这类平台享有极大的客流量。“从性价比上来看,购票平台的意外保险是分开购买价的5倍以上,这里面认同有猫腻。”一位不愿明示的业内人士认为。
“交通车祸保险费率都很低,而且只有一天将近的时间,成本只不过是很低的。”北京商报记者在搜寻“铁路意外险”找到,来自太平洋(3.050, 0.01, 0.33%)保险的一款“铁路乘客车祸损害确保计划三”表明,该产品售价8元,确保范围不仅有40万元的铁路车祸身故、残疾,2万元的铁路车祸医疗,还有2000元的行李物品损失确保。
最重要的是,该产品确保期限为三天。上述人士认为:“第三方平台搭售的意外险保险期间有的连1天都将近,保险费应当在5元以下。”除了利益驱动,监管力度严重不足也是各大平台“明知故犯”的主要原因。
因销售保险过程中经常出现违法违规,上海保监局在2017年12月曾对一家大型 OTA旗下保险代理有限公司班车总计40万元的罚单。《保险法》明确规定,保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得掩饰与保险合同有关的最重要情况。不过,在该惩处书中,未提到“充公违法违规扣除”这样的字眼。
国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生分析称之为:“利用在线订票平台的场景,映射保险产品,便利消费者对旅行计划决定适当的保险确保。但前提是要充份认同消费者的选择权与自主权,杜绝消费者在没知情权的情况下被动出售保险的不合理现象。一方面,建议监管部门强化对失当绑销售等不道德的监管,缺失侵犯消费者利益的不道德,确保消费者的主权。另一方面,监管部门要更进一步避免各种形式的管制,增进竞争,通过竞争维护消费者利益。
“消费者主权”的构建相当大程度上不是维护出来的,而是市场主体在对利润的追赶和竞争过程中构建的。民航局拟定规定最低处罚3万今年1月8日,交通运输部白鱼放《民航旅客国内运输服务管理规定(印发稿)》,开始面向社会公众公开发表印发,机票配置文件搭售不道德最低可罚3万的规定引发热议。
针对旅客关心的“配置文件搭售”问题,其中第七条明确规定“承运人或者销售代理人在销售客票时,不得以配置文件自由选择方式为旅客作出出售收费服务的自由选择”。在一起印发的解释文件中,交通运输部也回应此举意图具体消费者权益维护等的监管重点。拒绝承运人在销售及购票后等环节遵守对旅客运输服务信息的告诉义务,充份维护旅客知情权及合法权益。
针对当前互联网机票销售中经常出现的“搭售”等不规范不道德,将具体规范承运人及销售代理人禁令搭售不道德,确保旅客的知情权和自律选择权,如具体告诉消费者保险公司公司和所属保险产品及保险条例等。此外,新的规定具体承运人或销售代理人若违背涉及规定,将被民航行政机关给与警告,处以1万元的罚款;情节严重的,一处2 万元以上3万元以下的罚款。
民航局运输司司长刘峰在问记者发问时回应,通过互联网销售平台出售机票时,机票预计页面将贵宾休息室、保险等可选服务设置为配置文件选项,侵害了旅客的知情权和自律选择权,此前民航已发文禁令,新的放意见稿则将该拒绝下降到规章层面并减少了法律责任。有一点注目的是,刘峰透漏:“在待规章公布后,民航局行政机关将增大监督检查力度,对于违背规章的不道德实行行政处罚。
”今年2月8日,保监会公布的《关于在线平台“搭售”保险的风险提醒》注目勾选项目,不应比对在线消费账单。消费者通过在线平台出售商品或拒绝接受服务时,要注目勾选项目,并在缴纳价款前严肃比对消费账单,避免在不知情的情况下被选配保险产品。
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